Taycan 4S
4,0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
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Taycan Turbo
3,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
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Taycan Turbo S
2,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
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Taycan Turbo
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Aspectos Destacados
Partiendo de un concepto global e innovador, el Taycan está preparado para el futuro. Se caracteriza por los rasgos propios de los vehículos Porsche: emoción en estado puro y máxima diversión al volante.
  • 2,8 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
  • 560 kW/761 PS
    Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
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Aspectos Destacados
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Su corazón: eléctrico. Su alma: Porsche

Una batería llena de emociones.

El Taycan hace honor a una herencia que se expresa a través de las prestaciones. La última tecnología de propulsión reproduce su potencia constantemente: 2 motores síncronos de tensión constante (PSM) catapultan al Taycan Turbo S, con una potencia «overboost» de hasta 761 CV (560 kW) – con la función Launch Control activada – de 0 a 100 km/h en tan solo 2,8 segundos.

Enchúfelo y alimente sus sueños.

El espíritu de Porsche es sinónimo de potencia. En todos los sentidos. El Taycan así lo demuestra ya desde el proceso de carga: con un sistema de 800 voltios que permite una potencia de carga de hasta 270 kW. En 5 minutos puede cargar hasta 100 km de autonomía (WLTP) en condiciones óptimas¹. De esta forma el vehículo estará siempre preparado para aquello en lo que piensa un conductor durante todo el día: conducir.

¹ Condiciones óptimas: punto de carga rápida CCS con >270 kW, >850 V, temperatura de la batería entre 30 °C y 35 °C y estado de carga de la batería del 5 % al comienzo del proceso de carga.

Una pantalla que proyecta emociones.

El interior del nuevo Taycan es deportivo, minimalista y simple. El Porsche Advanced Cockpit se caracteriza por sus tecnologías de vanguardia. Ofrece hasta cuatro pantallas, entre las cuales, la principal, totalmente digital, es el punto central de información para el conductor.
Todo esto, sin olvidar lo que realmente distingue al Taycan: la sensación al volante y la familiaridad de un Porsche, junto a los latidos irresistibles de tu corazón.

Porsche Electric Sport Sound
El Taycan también ofrece una experiencia completamente distinta en lo que respecta al sonido: se desplaza de forma casi silenciosa, solo escuchará el sonido exterior conforme a la normativa legal. Para crear un sonido único en trayectos dinámicos dispone también de Porsche Electric Sport Sound opcional, un sistema cuyo carácter innovador hará que el sonido sea todavía más emocional, tanto en el interior del vehículo como en el exterior. La respuesta perfecta para su pie derecho.
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Diseño

© 2021 Porsche Latin America, Inc. Indicaciones Legales. 

Diseño
Purista, expresivo, atemporal. Tres atributos que describen cada Porsche, especialmente a uno que lleva nuestro ADN a una nueva era automotriz.
  • Luces principales LED-Matrix de 4 puntos
  • Tomas de aire laterales (Air Curtains)
  • Pantalla curva de 16,8 pulgadas
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Diseño
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Taycan
 

Modelos Taycan

360°

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Aspectos destacados

Air curtains

Las tomas de aire laterales situadas frente a las ruedas delanteras, las denominadas ""air curtains"" mejoran aún más la aerodinámica al dirigir el aire entrante sobre las ruedas como una cortina, minimizando así posibles turbulencias.

Luces principales LED-Matrix de 4 puntos

Justo encima encontramos el elemento destacado de la parte delantera luces principales LED-Matrix de 4 puntos que aúnan todas las funciones de alumbrado en un solo componente y están dispuestos aparentemente en suspensión.

Tiradores de puerta enrasados de despliegue automático

La silueta está marcada por una Flyline plana y dinámica. Los tiradores de puerta enrasados de despliegue automático abren la cabina del vehículo con una posición sentada baja y deportiva.

Techo panorámico de vidrio perfilado

El techo ofrece dos opciones: la versión perfilada de aluminio ligero con rebaje en el centro, que crea una forma típica del mundo de la competición. y, alternativamente, un techo panorámico de vidrio perfilado, que garantiza una sensación de espacio abierto y ligereza.

Diseño de la parte trasera

El diseño de la trasera destaca por su banda de pilotos continua en diseño de cristal, así como el anagrama PORSCHE de vidrio. Sobre estos se encuentra el Porsche Active Aerodynamics (PAA) en forma de sistema de spoiler trasero de tres niveles.

Asientos

La consola central ascendente subraya la posición baja y deportiva del asiento del conductor. Este se acomoda en asientos con reglaje de 14 ajustes u, opcionalmente, de 18 ajustes¹ con estilizados reposacabezas.

¹ De serie en el Taycan Turbo S.

Volante deportivo multifunción

Todo el que considere que el volante deportivo multifunción de serie no es lo suficientemente deportivo puede maximizar las sensaciones de automovilismo de competición con el volante multifunción GT Sport² opcional, el cual está equipado con un selector de modos y marca a las 12 horas.

² En combinación con el paquete Sport Chrono, de serie en el Taycan Turbo S.

Climatizador Avanzado

No se ve, pero se siente: la innovadora climatización Advanced Climate Control (de 2 o 4 zonas) es el desarrollo consecuente de los sistemas clásicos de climatización automática. Los difusores de aire sin lamas se controlan eléctricamente a través del Porsche Communication Management (PCM) y permiten una ventilación y distribución del aire precisas.

Maletero

Además del amplio maletero delantero de 81 litros de capacidad para piezas de equipaje pequeñas, el maletero trasero ofrece una capacidad de almacenaje de 366 litros que puede ampliarse de forma flexible, gracias a los respaldos abatibles de los asientos traseros.

Iluminación ambiente

El Taycan tiene disponible, de manera opcional, iluminación de ambiente para el interior. Con esta función usted puede ajustar el color y la intensidad, a gusto personal.

Puesto de conducción

Puesto de conducción

Los botones mecánicos se han reemplazado por botones digitales casi en su totalidad, otorgando al interior un aspecto de líneas limpias. Este mismo principio se aplica también a las cuatro pantallas, que son intuitivas y se encuentran al alcance directo de la mano, para evitar distracciones.

Pantalla curva de 16,8 pulgadas

Como es típico en Porsche, la disposición de los distintos elementos está orientada al conductor: justo en su centro de atención se encuentra el cuadro de instrumentos, compuesto por una pantalla curva de 16,8 pulgadas y paneles de control con Direct Touch Control, que permite ajustar las funciones de iluminación y chasis.

Communication Management

La unidad de mando central para los sistemas de audio, navegación y comunicación: Porsche Communication Management (PCM) de nuevo diseño, con módulo de navegación online. La configuración de la gran pantalla central de 10,9 pulgadas del PCM situada en el cuadro de mandos puede personalizarse para poder acceder directamente a las funciones más importantes.

El panel de control de 8,4 pulgadas

Desde el que puede acceder a las funciones de navegación, teléfono, configuraciones y Apple CarPlay a través de una barra de menú que se puede desactivar. También se pueden abrir y cerrar el maletero y la tapa de la toma de carga. Además también se puede mostrar el estado de carga de la batería.

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Prestaciones

© 2021 Porsche Latin America, Inc. Indicaciones Legales. 

Prestaciones
La clave para diseñar una propulsión extraordinaria radica en continuar con el principio de diseño funcional: sin concesiones, para una interacción perfecta entre los componentes de la propulsión.
  • Batería de altas prestaciones de 800 voltios
  • Motores síncronos de tensión constante
  • Porsche Recuperation Management (PRM)
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Prestaciones
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Motores síncronos de tensión constante

Se han instalado dos motores síncronos de tensión constante en el Taycan Turbo y el Taycan Turbo S (uno en cada eje) y la batería se ha integrado en los bajos del vehículo. Como resultado se obtiene una dinámica de conducción superior y una tracción total que se puede ajustar de forma óptima a los diferentes modos de conducción, para un compromiso adecuado entre eficiencia y dinamismo.

Caja de cambios de nuevo diseño de 2 velocidades

El concepto de motores síncronos de tensión constante proporciona mayor densidad de potencia, rendimiento constante y mayor eficiencia en un diseño compacto. Una caja de cambios de nuevo diseño de 2 velocidades automática en el eje trasero proporciona una dinámica notablemente mayor.

«overboost» de 761 CV (560 kW)

La interacción entre los componentes de la propulsión proporciona valores de conducción que sorprenden técnica y emocionalmente: con una potencia «overboost» de 761 CV (560 kW) con la función Launch Control activada, los dos motores de Taycan Turbo S aceleran de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. Se pueden encadenar múltiples procesos de aceleración, alcanzando una velocidad máxima de 260 km/h.

Batería de altas prestaciones

Entre otras cosas, esto se debe a la batería de alro rendimiento, basada en una tecnología de 800 voltios en lugar de los 400 voltios habituales. El resultado: mayor rendimiento durante la carga y en la propulsión, con unas secciones de cableado reducidas, lo que repercute de forma positiva en el peso total.

Active Aerodynamics
El Taycan dispone del sistema Porsche Active Aerodynamics, que consta de un spoiler trasero adaptativo y de tapas de refrigeración controlables, y está especialmente adaptado para trayectos dinámicos. El spoiler trasero se despliega en tres niveles, de acuerdo con la situación de conducción: a 90 km/h, 160 km/h y 200 km/h, y demuestra en qué punto se convierte un automóvil eléctrico en un deportivo, y un automóvil deportivo en un Porsche. El último nivel de prestaciones proporciona la máxima estabilidad de marcha y el mayor potencial dinámico, ideal para rápidos tiempos por vuelta en el circuito.
Freno
De forma opcional, el Porsche Surface Coated Brake (PSCB) con pinzas de freno en Blanco, integrado de serie en el Taycan Turbo, se ocupará de frenar su Taycan. También puede seleccionar Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), con discos extremadamente ligeros, incluido de serie en el Taycan Turbo S. Nuestros frenos de alto rendimiento son originarios del automovilismo de competición y ofrecen una distancia de frenado reducida, sobre todo en situaciones de solicitación extrema.

La ilustración muestra: : Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Recuperación

Porsche Recuperation Management (PRM) funciona de forma innovadora y puede regenerar hasta el 90 % de la energía de frenado. Así, durante una frenada activa se acciona en primer lugar la recuperación y el freno mecánico, controlado de forma inteligente por el sistema de frenos combinable, que interviene solo si se necesita una potencia de frenada más intensa. Con una potencia de recuperación muy elevada de hasta 265 kW, Taycan puede volver a almacenar energía en la batería. O, mejor dicho: en condiciones habituales, puede alcanzar en un estilo de conducción deportivo hasta un tercio de su autonomía, exclusivamente a través de la recuperación. Durante una deceleración de 200 km/h a 0 pouede recuperarse electricidad suficiente para 4 km de autonomía adicional.

Chasis

Suspensión neumática adaptativa

La suspensión neumática adaptativa garantiza el equilibrio entre confort y prestaciones, una aerodinámica óptima y, en última instancia, un coeficiente aerodinámico mejorado: una mayor autonomía con las máximas prestaciones.

Eje trasero direccional

El eje trasero direccional controla el giro de las ruedas posteriores dependiendo de la velocidad, siendo igual u opuesto al de las ruedas delanteras. Esto significa que, según la situación, se consigue acortar o alargar la batalla de forma virtual. Para una mayor estabilidad a velocidades elevadas, una aceleración transversal superior en carreteras y un diámetro de giro menor durante el uso en ciudad.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport

Además, el sistema de estabilización del balanceo Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) garantiza una dinámica de conducción deportiva. Este sistema, incluido también en otras series, compensa la inclinación lateral casi por completo, permitiendo así a las ruedas trasladar una mayor potencia a la carretera.

Porsche Torque Vectoring Plus

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) mejora el comportamiento dinámico y la estabilidad. Dependiendo del ángulo de la curva, de la posición del acelerador, del índice de guiñada y de la velocidad, mejora el comportamiento en los virajes y la precisión de giro por medio de intervenciones selectivas y ágiles en los frenos de las ruedas izquierda y derecha del eje trasero.

Sistemas de asistencia

Asistente de mantenimiento de carril activo y asistente en atascos

El asistente de mantenimiento de carril activo, que utiliza un control longitudinal y lateral para mantener a Taycan en el centro del carril a una distancia segura respecto al vehículo precedente, es también una parte integral del sistema, así como el asistente en atascos, que mantiene el vehículo en el centro del carril en situaciones de atasco, proporcionando más confort en trayectos largos.

Por favor verificar disponibilidad con su Porsche Center.

Asistente de cambio de carril y asistente de visión nocturna

El asistente de cambio de carril muestra si hay algún vehículo en el ángulo muerto cuando tenemos intención de cambiarnos de carril, algo muy práctico en trayectos por autopista. Y, por la noche, le ayuda el asistente de visión nocturna con una cámara de Sistemas de asistencia. Sistemas de asistencia infrarrojos. Los peatones y animales aparecen como una imagen térmica y también resaltados en color.

Por favor verificar disponibilidad con su Porsche Center.

Sistema Surround View

El sistema Surround View facilita las maniobras de aparcamiento. Cada metro a bordo de Taycan se convierte en una experiencia de conducción, independientemente de la velocidad.

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Indicador de autonomía

© 2021 Porsche Latin America, Inc. Indicaciones Legales. 

Indicador de autonomía.

Con el indicador de autonomía puede medir la autonomía estimada para su viaje. El cálculo se obtiene en base a su perfil de conducción personal, sus condiciones de viaje y al correspondiente equipamiento del modelo. Seleccione las opciones relevantes para usted. Indicador de autonomía. El indicador de autonomía proporciona únicamente valores estimados ya que no tiene en cuenta todos los factores que pueden influir en la autonomía del vehículo (p. ej., el estilo de conducción, la antigüedad y el estado de la batería, etc.). Por tanto, la autonomía obtenida puede situarse por encima o por debajo del valor registrado.

Autonomía estimada:

353 km

Su perfil de conducción Su perfil de conducción Mediante el perfil de conducción puede personalizar su día a día e indicar si circula en tráfico urbano, carreteras nacionales o autovías. Los diferentes perfiles de conducción influyen en la autonomía estimada.

Área urbana
Carretera nacional
Autopista

Condiciones de viaje Condiciones de viaje Compruebe cómo repercute la temperatura exterior sobre la autonomía con el regulador de temperatura exterior. El sistema de climatización y la calefacción también tienen una gran influencia en el consumo de energía del Taycan. Al calcular de la influencia de la autonomía, se parte de la base de que ha fijado la temperatura interior en 22º C y el vehículo se ha preacondicionado antes de comenzar el viaje. De forma alternativa, el sistema de climatización se puede configurar en «ECO PLUS» o apagarlo completamente.

Temperatura exterior
Climatización

Equipamiento del modelo

Llantas
Carga
En términos de tiempo de carga y autonomía, el Taycan demuestra aquello que hace que un Porsche sea auténtico. Creemos que un automóvil deportivo debería estar siempre preparado para arrancar, y por ello hacemos todo lo que está en nuestra mano para que la carga sea fácil y se integre fácilmente en el día a día.
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Carga
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modelos Taycan
 

Modelos Taycan

Velocidad máxima. Incluso estando parado.

En términos de tiempo de carga y autonomía, Taycan demuestra aquello que hace que un Porsche sea auténtico. Creemos que un automóvil deportivo debería estar siempre preparado para arrancar, y por ello hacemos todo lo que está en nuestra mano para que la carga sea fácil y se integre en el día a día. Para que solo tenga que pensar en cuál será su próximo destino.

Carga en casa o en la carretera

Puesto que no solo pensamos en el producto, sino también en el entorno en el que se utiliza, Porsche participa en la creación de una amplia estructura de carga: tanto con soluciones propias como en colaboración con socios, por ejemplo en las autopistas.

Mobile Charger

Para el proceso de carga, utilice el cargador Mobile Charger Connect con pantalla táctil de serie, que se conecta a su red eléctrica. Tambien puede cargar su vehículo con el cargador Mobile Charger Connect inteligente con pantalla táctil. Además, el cargador Porsche Mobile Charger Connect se puede fijar fácilmente a la pared del garaje con el soporte opcional Porsche Charging Dock.

Porsche Home Energy Manager

Para que pueda cargar su vehículo Taycan rápidamente en casa le ofrecemos Home Energy Manager: una unidad de control inteligente instalada en el distribuidor de corriente que se comunica constantemente con su dispositivo de carga. Este asegura que los electrodomésticos reciban alimentación suficiente mientras el automóvil se está cargando en el garaje. Puede incluso utilizar su propia energía solar para ello.

Porsche Turbo Charging

Además, Porsche Turbo Charging amplía su red de carga a Centros Oficiales Porsche seleccionados, donde podrá cargar hasta 100 km de autonomía en 5 minutos (WLTP) en condiciones óptimas². Gracias al cargador de a bordo DC de 50 kW (de forma opcional también con 150 kW)³ podrá utilizar también cómodamente las estaciones de carga públicas de 400 voltios.

² Condiciones óptimas: punto de carga rápida CCS con >270 kW, >850 V, temperatura de la batería entre 30 °C y 35 °C y estado de carga de la batería del 5 % al comienzo del proceso de carga.

³ de serie para todos modelos Taycan en año modelo 2020

Porsche Charging Pre-Check
¿Quiere saber qué precisa para cargar su vehículo híbrido o eléctrico en casa? La inspección Porsche Charging Pre-Check nos permite ofrecerle una primera orientación acerca de las posibilidades de carga en su domicilio. Póngase en contacto con su Centro Porsche Oficial para aclarar todas las dudas que le surjan al respecto, así como para conocer el equipo de carga idóneo.

Iniciar inspección previa
Obtenga más información acerca de Porsche E-Performance, la movilidad eléctrica y los vehículos eléctricos del futuro.

Obtenga más información acerca de Porsche E-Performance, la movilidad eléctrica y los vehículos eléctricos del futuro.

E-Performance

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Modelos y datos

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Seleccionar y configurar modelo Taycan.

Seleccionado
Taycan 4S
Porsche Taycan 4S
4,0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
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Experience in AR
Seleccionado
Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo
3,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
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Taycan Turbo S
Porsche Taycan Turbo S
2,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
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Taycan Turbo
3,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
Height
1.381 mm
Width
1.966 mm
Length
4.963 mm
Wheelbase
2.900 mm
Power up to (kW) 460 kW
Power up to (PS) 625 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW) 500 kW
Overboost Power with Launch Control up to (PS) 680 PS
Max. torque with Launch Control 850 Nm

Range combined (WLTP) 383 - 452 km
Range City (WLTP) 432 - 498 km
Long-distance range1) 370 km

1) Guide value determined in accordance with a partial WLTP cycle (including allowing for auxiliary equipment such as air conditioning)

Gross battery capacity 93.4 kWh
Net battery capacity 83.7 kWh
Maximum charging power with direct current (DC) 270 kW
Charging time for alternating current (AC) with 9.6kW (0 to up to 100%) 10.5 h
Charging time for alternating current (AC) with 11kW (0 to up to 100%) 9.0 h
Charging time for direct current (DC) with 50kW for up to 100km (WLTP) 28.0 min
Charging time for direct current (DC) with 50kW (5 to up to 80%) 93.0 min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power for up to 100km (WLTP)2) 5.00 min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (5 to up to 80%)2) 22.5 min

2) Under optimum conditions: CCS fast-charging pedestal with >270kW, >850V, battery temperature 30°C to 35°C and initial charge status 5%.

Top speed 260 km/h
Acceleration 0 - 60 mph with Launch Control 3.0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control 3.2 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control 6.9 s
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control 10.6 s
Acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) 1.9 s

Length 4,963 mm
Width 1,966 mm
Width (with mirrors) 2,144 mm
Height 1,381 mm
Drag coefficient (Cd)3) 0.22 cW
Wheelbase 2,900 mm
Front track 1,702 mm
Rear track 1,667 mm
Unladen weight (DIN) 2,305 kg
Unladen weight (EU)4) 2,380 kg
Permissible gross weight 2,880 kg
Maximum load 575 kg
Maximum permissible roof load with Porsche roof transport system 75 kg

3) Can be attained in Range-Mode with ground clearance level "Low" and closed cooling air intakes

4) Weight is calculated in accordance with the relevant EC Directives and is valid for vehicles with standard specification only. Optional equipment increases this figure. The figure given includes 75kg for the driver

Luggage compartment volume, front 84 l
Luggage compartment volume, rear 366 l

CO2 emissions combined 0 g/km
Electricity consumption combined 28.0 kWh/100 km
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